Tein EnduraPro Basic BMW X4 G02 原廠型 避震器 減震筒組
原廠型狀
EnduraPro Basic屬於原裝位設計的高性能避震器。
具備原裝避震器及同型狀的Lower Spring Seat，施以使用原裝彈簧及原裝塔頂為前提的設計。
不單作為原裝避震器的老化或漏油等而修補更換用，彈簧維持原裝車高之餘，對改善舒適感和操控性也很有幫助。
此外，也可與短彈簧組合使用。
高強度&耐久性
對於支柱式懸吊，與原廠減震器相比，增加厚度可提高安裝到車輛（轉向節）的支架的強度和耐用性。轉向節支撐的更高剛性也改善了轉向感覺並使駕駛感覺更加穩定。請注意，厚度增加因車型而異。
殼體是避震器的關鍵部件，採用高強度材料製成，其抗拉強度約為 OE 殼體的 150%。透過保持氣缸壁厚度相同來抑制重量增加。殼體直徑更大，油容量更大，耐用性更強，並且具有長期穩定的阻尼力性能。
密封式構造
採用了全新的生產方式「密封式構造」，比起傳統可拆式設計，保證了高品質的同時也降低了成本。
粉體塗裝技術
筒身採用鮮豔的TEIN綠粉體塗裝。粉體塗裝擁有優秀的漆膜強度和耐久性，而且由於未使用有機溶劑，可稱之為低公害的塗裝技術。
TEIN在實施基底處理後，通過已獲得專利的2塗層1烤漆的粉體塗裝技術，實現了出色的耐久性和耐腐蝕性。由於擁有高防腐蝕性能，即使是在降雪區域和沿岸區域的使用者也能安心使用。
高性能阻尼油
高性能阻尼油在較寬的溫度範圍內具有穩定的黏度，可在各種情況下維持平穩的行程和可靠的阻尼力。它具有出色的抗泡性能，可防止氣蝕（氣泡形成），並且耐過熱，因此即使在崎嶇的道路上也能無噪音地工作。阻尼油能夠長期保持其卓越的性能，因為它還能夠抵抗長時間的變質。
搭載油壓緩衝裝置( H.B.S. )
搭載了油壓緩衝裝置（H.B.S.）的EnduraPro，大幅削弱衝擊感，保證車身穩定。同時，減少的應力疲勞，增加避震機使用壽命。
復筒式構造
採用全新生產平台的復筒式構造，優秀的阻尼力特性進一步提高了駕乘舒適性。
