Street Advance Z4
提高車身 1 英寸
相較原廠車高提升 1 英寸 (約25mm)，從街道到越野，確保車身與地面的高度能滿足各類地形的使用需求。
油壓緩衝裝置 (H.B.S.)
來自拉力賽事技術下放！搭載油壓緩衝裝置，大幅削弱衝擊感，確保車身穩定。同時，減少應力疲勞，增加減震筒使用壽命。
筒身強度和油容量提升
實現了和原廠相比提升 1.5 倍的抗拉伸強度，增加筒身厚度、筒徑以及減震油容量，提升耐久性，更能穩定地發揮阻尼力的性能。
EDFC 系列對應（選配 / 對應部分車款）
可以在車內輕鬆調整軟硬度的電子衰減力調整系統。
螺紋式車高調節
採用螺紋式車高調節構造+彈簧座鎖&硬質樹脂墊片，車高調節更便利。
復筒式構造
採用全新生產平台的復筒式構造，優秀的阻尼力特性進一步提高了駕乘舒適性。
16 段壓縮/回彈同時調節構造 + ADVANCE 針閥
可大幅度調節阻尼力，增加各種調教樂趣。
2 塗層 1 烘焙塗裝 & 螺紋部防鏽加工
筒身螺牙部分則是使用 TEIN 自行開發，並具有專利的含氟化樹脂 ZT 塗層，在保持超高防鏽性能的同時也能確保其潤滑性。筒身塗裝也採用 TEIN 一貫的防鏽塗層處理，底漆使用含鋅塗料，表面則以粉體塗料，以粉體烤漆方式進行塗裝程序。
彈簧具備優異的抗疲勞性特點
配置了使用 SAE9254 (拉伸強度在 200kgf/mm2 以上)材料進行冷拉成形，具備優異的抗疲勞性特點，特殊的表面塗層也有效防止表面鏽蝕。
